马航MH17的坠机事件极像30年前民航事故
2014年7月22日在马航MH17客机坠毁之后，乌克兰亲俄叛军立刻搜索到飞机的飞行记录器“黑匣子”并掌握在自己手中。逾三十年前，前苏联便曾在一架民航客机失事之后采取了类似行动。
1983年，大韩航空007号航班误入前苏联领空，一架苏-15战斗机用空对空导弹将这架波音747客机击落。事故发生后，前苏联立刻在坠机现场采取严密的安全管制措施，从现场带走黑匣子。
7月20日，乌克兰东部亲俄武装分裂主义分子表示，他们已经从马航MH17客机上获取了黑匣子。目前，国际调查人员在进入事故现场的过程中受到重重阻碍。1983年大韩航空客机失事后，事故数据与驾驶舱语音记录文件在近十年的时间内一直处于保密状态。
Flightglobal公司空中安全问题编辑大卫·利尔芒特曾报道了大韩航空的事故。他表示，“当时全世界都非常反感前苏联的做法。前苏联认为，飞机闯入他们的领空，所以理应击落。但如今时代早已不同，冷战早就结束了。”
在乌克兰东部，“顿涅茨克人民共和国”“总理”博罗代表示，他相信自己的部队已经获取了黑匣子，并且将黑匣子存放在“顿涅茨克人民共和国”的“首都”，在那里他们会将黑匣子移交给专家。
1983年，当大韩航空遭遇悲剧之后，前苏联一直没有公布飞行数据，也拒绝对是否发现遇害者遗体发表评论。在事故发生之前，美国总统里根曾将前苏联视为“邪恶帝国”，并且公布了“星球大战”导弹防御系统计划，冷战的紧张氛围达到顶峰。在向全美发表的电视讲话中，里根将大韩航空的悲剧称为“大屠杀”及“反人类罪行”。
冷战结束之后，俄罗斯总统叶利钦向韩国移交了黑匣子。根据国际民用航空组织的研究，当时这架客机正由韩国首尔飞往纽约，机上共有269名乘客及机组成员，在被导弹袭击之后的12分钟内，乘客和机组人员仍处于有意识状态，但随后飞机就坠入海洋深处。
这一次，俄罗斯总统弗拉基米尔•普京要直面国际社会的愤怒情绪，美国和欧洲都威胁要对越发处于孤立状态的俄罗斯施加进一步制裁。由于导弹击中飞机时的破坏力巨大，所以黑匣子在重构坠毁原因方面的技术价值较为有限，而黑匣子位于何处的不确定性更是让调查行动困难重重。
美国国家运输安全委员会已经退休的调查员罗纳德•施力德表示，如果事故现场位于国际热点问题地区，事故调查组在进驻现场的过程中会遇到不小的麻烦。1995年12月，一家美国航空公司的飞机在哥伦比亚卡利附近撞山，造成160名乘客丧生。该地区由哥伦比亚反政府叛军所控制，令调查人员难以到达现场。罗纳德•施力德认为，国际民用航空组织可能会接管马航客机事故航空调查方面的问题。
即使检查人员能够进行全面探测，延迟进入现场取证也会影响最终的调查结果。大卫•利尔芒特表示：“他们会说现场已经被污染，拒绝接受调查结果，即便是污染现场也是他们所为。
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